מוט אוטובוס גמיש של נייר נייר נחושת /צמה נחושת
בר אוטובוס גמיש
סרגל אוטובוס גמיש הוא סוג של חלק מחבר גמיש המשמש לפיצוי על עיוות סרגל אוטובוס ועיוות רטט הנגרמים כתוצאה משינויי טמפרטורה. זה מיושם בחבילת סוללות או בחיבור החשמלי בין סורגי אוטובוס למינציה.
ניתן לחלק את מוט האוטובוס הגמיש (מפרק הרחבת מוט האוטובוס) לקטגוריות הבאות: רצועת נחושת או סרגל אוטובוס גמיש נייר כסף, חיבור גמיש של אוטובוס נחושת, חיבור גמיש חוט נחושת, חיבור גמיש צמה חוט נחושת וכו '.
סרגל האוטובוסים הגמיש הוא מחבר חשמלי מותאם אישית המבוסס על רישום המשתמש ודרישות הטכניות.
טכנולוגיית תהליכים לסרגל אוטובוס גמיש
תהליך הייצור של סרגל האוטובוסים הגמיש הוא ריתוך עיתונות או ריתוך בגיאה
1) לחץ על ריתוך
לפי הרישומים והדרישה הטכנית, הכניסו רב שכבתי של רצועות נחושת, נייר נחושת או רצועת אלומיניום מוערמת זה לזה, ואז השתמשו בריתוך העיתונות המולקולרי של דיפוזיה למינציה על ידי חימום זרם גבוה.
עובי נייר כסף נחושת (או רצועה) משמש בדרך כלל: 0.05 מ"מ ~ 0.3 מ"מ.
משטח המגע החשמלי יכול להיות מצופה פח, מצופה ניקל או מצופה כסף על פי דרישת המשתמש.
2) ריתוך בגידה
הניחו רב שכבתי של רצועות נחושת, נייר כסף נחושת או רצועת אלומיניום מוערמת זה לזה, בעזרת חומר הלחמה מבוסס כסף כדי לרתך עם בלוק נחושת שטוח.
עובי רצועת נחושת ורצועת אלומיניום: 0.05 מ"מ ~ 0.3 מ"מ.
תרשים זרימת ייצור של סרגל אוטובוס גמיש לריתוך לחץ
ציוד ייצור
יישומים
משמש בעיקר במפעלי אלומיניום אלקטרוליטיים, מתכות לא ברזליות, פחמן גרפיט, מטלורגיה כימית ותעשיות אחרות.
Ⅱ. משמש כחיבור חשמלי בין שנאי גדול לארון מיישר, ארון מיישר ומתג סכין ובידוד וחיבור חשמלי בין מוטות האוטובוס.
Ⅲ. מתאים לכל מכשירי החשמל הגבוהים והנמוכים שלנו, מכשירי חשמל ואקום, מתגים מוגנים לפיצוץ, מכוניות, קטרים ומוצרים קשורים אחרים.
Iv. הוא משמש לייצור חיבורים מוליכים גמישים בציוד סביבת זרם וסייסמי גדול כמו ערכות גנרטורים, שנאים, תעלות אוטובוס, מתגים, קטרים חשמליים וחבילות סוללות אנרגיה חדשות.
