מוצרים יצרנים וספקים | מפעל למוצרי סין

בר אוטובוס למינציה באיכות גבוהה בסין

פס אוטובוס למינציה נקרא גם פס מרוכב, פס למינציה, פס למינציה ללא השראות, פס אוטובוס עם השראות נמוכה, פס אוטובוס אלקטרוני, וכו '. פס למינציה הוא רכיב מהונדס המורכב משכבות מוליכות נחושת מפוברקות המופרדות על ידי חומרים דיאלקטריים דקים, ואז למינציה למבנה מאוחד.

חֲקִירָה פְּרָט
רדיד נחושת מותאם אישית / צמת נחושת בר גמיש

פס אוטובוס גמיש, המכונה גם מפרק הרחבת פס, מחבר הרחבת פס, הוא כולל פס אוטובוס גמיש של רדיד נחושת, פס גמיש פס נחושת, פס גמיש צמת נחושת ופס גמיש חוט נחושת. זהו סוג של חלק חיבור גמיש המשמש כדי לפצות על עיוות מוט אוטובוס ועיוות רטט שנגרם על ידי שינויי טמפרטורה. הוא מיושם בחבילת סוללות או בחיבור החשמלי בין פסי אוטובוס למינציה.

חֲקִירָה פְּרָט
פס אוטובוס קשיח נחושת או אלומיניום בהתאמה אישית

Sichuan Myway Technology Co., Ltd. בעל ניסיון של למעלה מ-17 שנים בעיבוד CNC. Myway Technology יכולה לייצר ולספק כל מיני פסי נחושת באיכות גבוהה לפי שרטוטי המשתמשים או הדרישות הטכניות.

מוט נחושת קשיח, זה מעובד בעיבוד CNC מיריעות נחושת/אלומיניום או מוטות נחושת/אלומיניום. עבור מוליכים במלבנים הארוכים בעלי חתך מלבני או מחורר (מעוגל), בדרך כלל המשתמש ישתמש במוטות הנחושת המעוגלים כדי למנוע פריקה נקודתית. הוא ממלא את התפקיד של העברת זרם וחיבור ציוד חשמלי במעגל.

חֲקִירָה פְּרָט
יריעות למינציה קשיחות מבד אפוקסי (יריעות EPGC)

סדרת EPGC בד זכוכית אפוקסי גיליון למינציה קשיח מורכב מבד זכוכית ארוגים ספוג בשרף אפוקסי thermoseting, למינציה תחת טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. בד הזכוכית הארוג יהיה נטול אלקליות ומטופל באמצעות מצמד סילאן. גיליונות סדרתיים של EPGC כוללים את ה-EPGC201 (NMEMA G10), EPGC202(NEMA FR4), EPGC203(NEMA G11), EPGC204 (NEMA FR5), EPGC306 ו-EPGC308.

חֲקִירָה פְּרָט
יריעת בידוד יצוקה D370 SMC

יריעת בידוד D370 SMC (מספר סוג D&F:DF370) היא מעין יריעת בידוד קשיחה תרמוסית. הוא עשוי מ-SMC בעובש תחת טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. זה עם אישור UL ועבר את המבחן של REACH ו- RoHS וכו '.

SMC הוא מעין תרכובת דפוס יריעות המורכבת מסיבי זכוכית מחוזקים בשרף פוליאסטר בלתי רווי, מלא בחומר מעכב אש וחומר מילוי אחר.

חֲקִירָה פְּרָט
חלקי מבנה בידוד מעוצבים בהתאמה אישית

בכל הנוגע לחלקי הבידוד בעלי המבנה המסובך, אנו יכולים להשתמש בטכנולוגיית דפוס לחיצה תרמית כדי להשיג זאת, מה שיכול לשפר את יעילות הייצור ולהפחית את עלות המוצר.

מוצרי תבניות בהתאמה אישית אלו מיוצרים מ-SMC או DMC בתבניות בטמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. למוצרים מעוצבים מסוג SMC יש חוזק מכני גבוה יותר, חוזק דיאלקטרי, עמידות להבה טובה, עמידות מעקב, עמידות בקשת ומתח עמידה גבוה יותר, כמו גם ספיגת מים נמוכה, סובלנות ממדים יציבה וסטיית כיפוף קטנה.

חֲקִירָה פְּרָט
חלקים מבניים בידוד עיבוד CNC מותאם אישית

ניתן לעבד את כל חלקי הבידוד המבניים הללו מיריעות בידוד חשמליות כמו G10/G11/FR4/FR5/EPGC308, UPGM203 (GPO-3), יריעות EPGM וכל מיני פרופילי בידוד המיוצרים בטכנולוגיית פולטרוס או דפוס. חלקים אלה הם מוצרים מותאמים אישית המבוססים לחלוטין על שרטוטי המשתמשים והדרישות הטכניות.

חֲקִירָה פְּרָט
מבודד חשמלי יצוק DMC/BMC

מבודדים עשויים מחומר DMC/BMC בתבניות מיוחדות בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה. ניתן לפתח ולהפיק את המבודד המותאם אישית עם מתח עמידה שונה לפי דרישת המשתמש.

חֲקִירָה פְּרָט
6643 F-class DMD （DMD100）נייר בידוד מרוכב גמיש

6643 סרט פוליאסטר שונה/פוליאסטר למינציה גמישה לא ארוג הוא תלת-שכבתי 100% נייר בידוד מרוכב גמיש רווי שבו כל צד של סרט הפוליאסטר (M) מחובר בשכבה אחת של בד לא ארוג פוליאסטר (D), ולאחר מכן מצופה בשרף בידוד חשמלי מסוג F. 6643 DMD משמש כבידוד חריצים, בידוד בין-פאזי ובידוד לינר במנועים חשמליים מסוג F, מתאים במיוחד לתהליך הכנסת חריץ ממוכן. 6643 F-class DMD עבר מבחן SGS לזיהוי חומרים רעילים ומסוכנים. זה נקרא גם נייר בידוד DMD-100, DMD100.

חֲקִירָה פְּרָט